Femhjulingen slog aldrig igenom
Med Volvo som stor arbetsgivare har rubrikerna om bilar varit många på BLT:s Olofströmssidor genom åren.
Därför var det kanske inte så oväntat att bilen som beskrevs som världens enda femhjuling blev omskriven just här den 28 januari 1981.
Inge Holmberg visade upp det som återstod av fordonet 1981 – det femte hjulet – och berättade samtidigt om hur bilen tillverkats i Amerika 1917. Så småningom hamnade den i Gränum. Bilens konstruktion beskrevs som ett ”rekord i enkelhet”, men den hade i alla fall gasreglage på rattröret och en fotpedal för att bromsa. Om två personer skulle åka med den så fick en av dem stiga av och gå i uppförsbackarna.
– Vi skall nog vara tacksamma för att det här ekipaget inte blev stilledande för bilens framtida utformning och kanske då framförallt för Olofströms vidkommande – en bil utan kaross, sa Inge Holmberg i BLT.
Bilen blev bland annat omskriven i en bok av Sven Edvin Salje.
