Omtvistat magasin från 1700-talet blir sophus och förråd

– Exakt när vi drar i gång vet jag inte, men arbetena ska göras under 2019 och vi hoppas kunna göra det huvudsakligen under sommarhalvåret när det är bäst väder.

Det säger arkitekt Per Lewis-Jonsson som leder projektet i kvarteret Gulin i Kalvhagen, där tre nya fyravånings-huskroppar för ett 50-tal lägenheter ska uppföras intill det berömda, faluröda magasinet.

Numera står det ensamt och alena. Hösten 2015 revs den norra grannen – bedömd som bortom rimlig räddning. Tidigare hade länsstyrelsen givit upp kampen om att byggnadsminnesförklara dem båda på grund av samarbetsproblem med fastighetsägaren.

Och den styvmoderliga behandlingen av packhusbyggnaderna i det gamla skeppshandelskvarteret, uppförda av köpman Arvid Nilsson i början av 1700-talet, fick Unesco att reagera. Karlskronas världsarvsstatus var under lupp.

Det handlade trots allt om ett par av stadens äldsta civila träbyggnader som till och med överlevt den stora branden 1790.

I höstas gjordes till slut ett förslag till åtgärdsplan gällande restaurering av det kvarvarande magasinet.

– Det kommer vi att följa, och Blekinge museum kommer att ha antikvarisk kontroll över projektet, så att allt görs med rätt material och metoder, säger Per Lewis-Jonsson.

Magasinet bedöms vara i förhållandevis gott skick, trots allt. Restaureringen har tidigare beräknats till 1,3 miljoner kronor, och länsstyrelsen kommer att bidra med ungefär hälften – max 681 600 kronor.

– Det är egentligen fantastiskt att skicket är så pass gott med tanke på byggnadens ålder. Men det är en enkel, gedigen byggnad, med enkla material och enkel konstruktion. Det ska bli kul att få till stånd det här. Och samtidigt är det roligt och väldigt viktigt att det inte blir en museal byggnad, utan det får ett innehåll och en funktion.

Magasinet ska användas för bostadsbebyggelsen. En del av den ska förvandlas till miljörum, en annan till cykelförråd.

– Det är ett centralt bostadsområde, så det kommer att behövas mycket cykelparkering, tänker vi, säger Per Lewis-Jonsson.

I ett tidigare skede har ett bilgarage under själva magasinet diskuterats – något som förutsatt en tillfällig flytt. Men så blir det inte.

– Det kommer att stå kvar på sin nuvarande plats hela tiden, och så kommer det att få en stensatt gränd kring sig – ungefär som vid Michano-huset vid Landbron. Man ska kunna gå runt byggnaden och beundra den även i framtiden.

Det underjordiska garaget kommer i stället att placeras i norra delen av tomten, fast med infart från Spårgatan och medföra en förhöjd innergård.

Bebyggelsen i övrigt i beige och brunt kommer att knyta an till områdets historia – med husgavlar söderut, mot sjösidan, och påminna om gamla magasin, som det funnits fler av i närheten tidigare. 1980-talets hotellbyggnader vid Thore Christoffersgatan intill har för övrigt ritats med samma tanke.

När beräknas hela projektet att vara klart?

– Förhoppningen är under 2020.