”Välskötta och rena bussar”

– Jag måste säga att Bergkvarabuss har välskötta och rena bussar, säger Pär Welander som är trafikplaneringschef på Blekingetrafiken.

Han har följt Sydsvenskans granskning av Bergkvarabuss i Malmö men upplever inte att den sortens problematik återfinns i Karlskrona.

Blekingetrafiken har en kontrollant som varje månad gör mellan 60 och 70 stickkontroller bland Bergkvarabuss cirka 130 bussar som trafikerar de blekingska vägarna.

– Det är inte mycket som har kommit fram. Det har rört sig om mindre brister som att belysningen på skolskjutsskyltar inte fungerat och att nödhammare för att krossa glasrutorna vid olyckor saknats, säger Pär Welander.

Han berättar vidare att avtalet mellan Blekingetrafiken och Bergkvarabuss som undertecknades i augusti 2014 och sträcker sig till mitten av 2024 är värt runt 250 miljoner kronor årligen.

– Det är tydligt avtalat att det är Bergkvarabuss som har ansvaret för att deras fordon ska vara trafiksäkra, säger Pär Welander.

Blekingetrafiken gör stickkontroller efter kontrollbesiktning av bussarna och tar del av besiktningsprotokollen.

– Vi kollar så att fordonen har klarat bromsprov och bullertester, säger Pär Welander.

Han menar att Bergkvarabuss inte är sämre än något annat bolag, snarare tvärtom.

– Vi har som sagt hittat brister men det viktiga för oss är att företaget då lyssnar och åtgärdar dem. Det upplever vi att Bergkvarabuss gör, säger Pär Welander.