Stor oenighet om Pågatågen
Jan Björkman (S), ordförande i Region Blekinges trafiknämnd, stod den 27 mars inför ett dilemma när nämnden skulle fatta beslut om Pågatågen. Blekingetrafiken ville satsa på tågtrafik mellan Kristianstad och Karlshamn, men många av länets politiker hade satt sig på tvären.
Karlshamn ville senarelägga satsningen, Karlskrona accepterade inte att Pågatågen fick konsekvenser för den övriga trafiken och landstinget var inte beredda att öppna plånboken. Planerna på en tågsatsning såg ut att grusas.
Men bara timmar innan trafiknämndens möte dyker det upp ett mejl i Jan Björkmans inbox. I mejlet, som tycks komma från Trafikverket, framgår det att Pågatågen inte behöver köra hela vägen till Karlshamn utan kan vända i Sölvesborg.
Den nya informationen får Jan Björkman att snabbt ta fram ett förslag som skulle göra alla parter nöjda: Sölvesborg får sina Pågatåg, Karlshamn kan vänta med sina tåg och landstinget slipper ökade utgifter.
Jan Björkman var själv mycket nöjd efter mötet.
–?Förslaget vann gehör i nämnden. Vi är helt överens om att det ska gå Pågatåg till Sölvesborg, sa Jan Björkman till BLT.
Problemet var att mejlet som Jan Björkman byggde sitt förslag på inte alls var ett officiellt yttrande från Trafikverket. Det var inte ens avsett för Björkman eller någon annan i Blekinges regionledning.
Bakom mejlet stod en enskild handläggare på Trafikverket som suttit och funderat på en lösning för Pågatågstrafik till Sölvesborg, med tidtabell och allt. Skissen hade han sedan skickat till några kollegor på verket och på Skånetrafiken.
”Genom att vända och vrida på minuterna, har vi hittat en lösning som bör kunna fungera även om marginalerna är små”, skrev handläggaren i mejlet.
Med på sändlistan fanns en enda Blekingebo – nämligen Lars Lamberg, folkpartistisk fritidspolitiker med en bakgrund som tågklarerare. Lamberg vidarebefodrade mejlet till Sölvesborgs kommunalråd Heléne Björklund (S) och det nådde alltså till slut även trafiknämndens ordförande Jan Björkman.
Redan den 28 mars, alltså dagen efter mötet i trafiknämnden, kom så Trafikverkets officiella ståndpunkt i frågan:
”Vi kan inte godkänna att tågen vänder i Sölvesborg”, skrev Trafikverkets regionchef Lennart Andersson och stf regionchef Jens Möller.
Men trots att Trafikverket nu sagt nej, bytte inte Blekingepolitikerna spår. Den 17 april beslutade regionstyrelsen ändå att arbeta för att få Pågatågen till Sölvesborg i december 2013.
På Trafikverket beklagar man i dag att det interna mejlet nådde Blekingepolitikerna.
–?Det är lite olyckligt när arbetsmaterial får spridning. Har man då något positivt att meddela kan det få oväntade konsekvenser, säger regionchefen Lennart Andersson.
Även Lars Lamberg tror att beslutet om Pågatågen hade blivit ett annat om han inte skickat det interna mejlet vidare.
–?Då hade det nog varit helt nej. Vad mejlet gjorde var att öppna upp för Sölvesborg, säger Lars Lamberg.
–?Det här visar att det finns möjligheter att påverka när man har kunskap. Sen var det kanske lite synd om handläggaren som hamnade i kläm.
Men att beslutet fattades utifrån ett lösryckt mejl, är det inte lite osäkert?
–?Det kan man ju tycka. Jan litade ju tydligen på det.
Jan Björkman är på resa i Italien och vill därför inte låta sig intervjuas denna vecka. Han hänvisar till regionråd Christina Mattisson (S).
–?Att Trafikverket har lämnat olika besked får stå för dem, säger hon.
Känner du dig nöjd med processen?
–?Nej, men det är man ju inte alltid. Jag hoppas att man från Skånetrafiken är pragmatisk och öppen för att få igång trafiken.
Pågatåg. Samtliga kommuner i Blekinge var nöjda med beslutet att låta tågen vända i Sölvesborg. Men det var ett missförstånd som låg bakom beslutet.
