Nyhetstips: 0455-77 177 77177@blt.se
Kontakt: 0455-77 000 kundcenter@blt.se
Ledare 2011-05-09 | Uppdaterad 2011-05-11
Jag läser er ledare Inte denna regerings fel om järnvägsunderhållet. Där är ett antal sakfel som jag föreslår att ni rättar.
Det står: På den tiden lyssnade Göran Persson hellre på kraven från Miljöpartiets språkrör Peter Eriksson. För 18 miljarder fick vi Botniabanan som ingen använder istället för underhåll på spår som alla använder.
Det är fel. För det första har Botniabanan kostat 15 miljarder, inte 18.
För det andra är Botniabanan beslutad långt före Peter Erikssons tid som språkrör. Det första beslutet om att bygga en etapp av Botniabanan fattades under den förra borgerliga regeringen med Mats Odell som kommunikationsminister. Beslutet om att bygga banan i sin helhet fattades 1997, vilket var innan Socialdemokraterna inledde samarbetet med Miljöpartiet.
För det tredje har Botniabanan byggts utanför statsbudgeten. Det är först nu när banan är klar som den kostar i form av att staten hyr den. Den kan alltså inte förklara tidigare års bristande satsningar på underhåll.
För det fjärde är det inte korrekt att ingen använder banan. Trots att den anslutande Ådalsbanan ännu inte är klar går det redan ett 15-tal dagliga tåg på Botniabanan. Inför öppnandet av hela stråket, när Ådalsbanan är klar nästa vinter, finns ett stort antal ansökningar om tåglägen för både fjärr-, regional- och godstrafik.
Med vänlig hälsning
Ola Nilsson
Pressinformatör
Svar: Mitt misstag, tack för rättelsen. 18 miljarder är inte min siffra, den hittade jag på nätet. Men nog är Peter Eriksson lycklig!
Lika vänligt
Inga-Lena Fischer
Mig når du på 0455-77220
För att maila ledarredationen: ledare@blt.se
Inga-Lena Fischer
opinion@blt.se
Har du hört någonting som vi borde skriva om? Tipsa oss!
Göran Lindh
goran.lindh@bltsydostran.se
Telefon: 0455-772 35









LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (39 ST.)
ANNONSERA