tisdag 09 februari 2010
tisdag 09 februari 2010
Olofström 2009-07-11 | Uppdaterad 2009-07-10
Volvo PV menar att argumenten för att bygga järnvägssatsningen Sydostlänken är många och tunga.
Jonas Knutsson, kommunikatör på Volvo Personvagnar i Olofström, tror att Kraftsamling Sydostlänken lyckas få Banverket att ändra sig och ta med satsningen i sin plan för 2010-2021.
- Det finns väldigt goda argument för en sådan satsning. Vi tror att vi lyckas med det, säger Jonas Knutsson.
Förbindelsen mellan Blekinge kustbana och södra stambanan skulle inte bara innebära nya transportvägar för godstrafiken. Även persontrafiken skulle gynnas, framhåller Jonas Knutsson. Det planeras stationer i Olofström, Vilshult och Lönsboda.
- Det skulle göra arbetsmarknaden större, och det har alla glädje av. För oss skulle det innebära att rekryteringsbasen ökar när det finns goda möjligheter att åka kollektivt.
I slutet på augusti kommer Banverkets generaldirektör till Älmhult för att få ytterligare information om satsningen. Då finns Volvo PV på plats.
- Vi ser inte det här som en satsning för Volvo i Olofström, utan en satsning för hela Volvo Personvagnar.
Det är glädjande att det sedan i våras har ökats fokus på Sydostlänken. Det är unikt att tre regionråd (Bleking, Småland och Skåne)nu är överens om att Sydostlänken är den enskilt viktigaste satsningen för regionens näringsliv. Kraftsamlingsprojektgruppen gör också ett bra jobb. -Men det behövs oerhört mycket lobby- verksamhet på många plan och det nu omgående.(Eller, man borde nog kalla det kunskapsuppbyggnad!) I mitt arbete har jag kontakt med många politiker i de berörda regionerna, och tyvärr är det så att många politiker lever i okunskap om vad Sydostlänken är och vad den innebär. Likaså är kunskapen bland allmänheten relativt låg. Detta måste snabbt åtgärdas! Anledningen är att i höst skall regeringen ta beslut kring den nationella transportplanen. Då måste vikten av Sydostlänken ligga högt på agendan bland alla andra satsningar, den slåss med.
Min uppmaning till alla politiker i regionen är att starta ett Upprop. Traditionellt har beslut om infrastruktursatsningar på järnväg tagit 10-tals år från planeringsstadie till färdigt bygge. Det har vi inte tid att vänta! Företag som IKEA och VOLVO, väntar inte. Om inte Sydostlänken beslutas och byggs inom kort, hittar de tänkta godsflödena andra vägar. Likaså görs ny-investeringar i andra länder och regioner istället. Hoppas att någon av er politiker kan ta upp denna stafettpinne! Se till att alla folkvalda, oavsett partifärg som kan påverka regeringen och kommuikationsdepartementet gör det NU!
bRAVO "Tor",äntlingenen vettig människa och vettig kommentar.JAg är med när det gäller uppropet.
Tack Tor och tackJonas Knutsson:)))
Tyvärr är det så att två stora satsningar på järnvägar i Blekinge har kommit att kollidera i tid. Eftersom anslagen till Emmabodabanan redan är klara blir det nog så att Sydostlänken får vänta. Rätt eller fel prioritering? Det borde en
utredning ge svar på. Är det så att Sydostlänken
bedöms som viktigare bör länets politiker be Banverket om omvänd turordning av byggandet. Om nu detta är möjligt efter de beslut som redan är fattade.
Jag pendlar mellan Älmhult och Olofström, en järnväg för persontåg skulle vara underbart! Ett snabbgående tåg som bara stannar i Lönsboda skulle korta ner restiden oerhört. Jag skulle sluta köra bil, miljön skulle må bättre. Helt klart fantastiskt! Hurra hurra hurra hurra!
Tror att det går volvobuss mellan loshult och olofström som pendlaren kan ta , det var så förr i tiden ialla fall.
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (23 ST.)
ANNONSERA
© BLT. Allt material på BLT.SE är skyddat enligt upphovsrättslagen.
