Frakttrafiken med polenfärjan har ökat ordentligt de senaste veckorna enligt linjechef Niklas Mårtensson.
Jobbet & Pengarna 2009-09-22 | Uppdaterad 2009-09-21
Rederiet Stena Line ser en ljusning på linjen mellan Karlskrona och Polen
Förra veckan transporterade färjorna 1 600 lastbilar. Det ska jämföras med de 1 100 som åkte på linjen när det var som sämst.
Under de tre sommarmånaderna reste 125 000 passagerare med färjorna Finnarrow och Stena Baltica. Det var 20 procent fler än förra sommaren.
– Det är framför allt polacker som väljer att åka med oss. Polen har inte drabbats av någon lågkonjunktur utan landet har fortfarande en tillväxt om än lägre än tidigare, säger linjechef Nicklas Mårtensson.
Men det är framför allt frakttrafiken som ökar.
– I söndags var det ett sådant tryck att fick vi tacka nej till lastbilar som ville med från Polen, säger Nicklas Mårtensson.
Några nya färjor på linjen blir det tidigast om ett år.
I dag skulle Stena Lines styrelse nämligen fattat beslut om att byta Finnarrow och Stena Baltica men det beslutet har de skjutit fram.
– Anledningen är att det varv i Tyskland som bygger två nya fartyg till oss nyligen bytt ägare och produktionen legat nere en tid. Därmed skjuts bytet av våra färjor framåt i tiden, säger Nicklas Mårtensson.
Hösten 2010 räknar han dock med att linjen ska ha två nya och lite större passagerarfartyg i trafik.
Hade detta hänt i Kalmar hade Barometern skrivit spaltmillimeter efter spaltmillimeter flera dagar i rad och intervjuat massor med tjänstemän och politiker som uttryckt att framgången sätter staden på kartan och hur stor nyheten är. Kanske lite patatiskt på sätt och vis men det är ett strategiskt sätt att öka det positiva tänkandet inom näringslivet. BLT har att lära!
Har du hört någonting som vi borde skriva om? Tipsa oss!
Göran Lindh
goran.lindh@blt.se
Telefon: 0455-772 35









LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
LÄS MER
SE ALLA JOBB (23 ST.)
ANNONSERA